Automobilių galinio vaizdo veidrodėlis FPC

Automobilių galinio vaizdo veidrodėlis FPC yra pagrindinė segmentuota lanksčių spausdintinių grandinių kategorija, specialiai naudojama signalams perduoti ir automobilių galinio vaizdo veidrodžių sistemoms prijungti, ir yra „nervų centras“ tarp galinio vaizdo veidrodžio ir pagrindinių komponentų, tokių kaip automobilių elektroninis valdymo blokas (ECU), maitinimo sistema, jutikliai (pvz., kampo jutikliai, šviesos jutikliai) ir pavaros (pvz., šildymo lakštinio variklio reguliavimo mechanizmai). Palyginti su tradicinėmis standžiomis spausdintinėmis plokštėmis (PCB), automobilių galinio vaizdo veidrodžio FPC pagrindiniai privalumai yra lankstumas, sulankstymas, plonumas, lengvas svoris ir tankus laidas, kuris gali tiksliai prisitaikyti prie siauros ir specialios formos įrengimo erdvės automobilio galinio vaizdo veidrodžio viduje, lanksčiai pritaikyti lanko struktūrą, sutaupyti galinio vaizdo veidrodžio korpuso vidinės dalies surinkimo procesą, efektyviai sutaupyti galinio vaizdo veidrodžio korpuso judėjimą ir judėjimą. galinio vaizdo veidrodėlį, pagerinti gamybos efektyvumą ir sumažinti bendrą galinio vaizdo veidrodžio svorį, taip padedant automobiliams taupyti energiją ir sumažinti sąnaudas.

„Honflex Electronics“, kaip viena iš pirmųjų įmonių Kinijoje, kurianti lanksčią elektronikos pramonę, tapo pagrindiniu automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC tiekėju, aptarnaujančiu daugelį pagrindinių vietinių ir užsienio automobilių gamintojų bei automobilių elektronikos „Tier1“ tiekėjų, pasikliaudama beveik 20 metų FPC tyrimų ir plėtros bei gamybos patirtimi. Įmonės automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminiai apima įvairius tipus, tokius kaip vienpusės plokštės, dvipusės plokštės, daugiasluoksnės plokštės ir standžios lanksčios plokštės. Pagal kliento galinio vaizdo veidrodžio dizaino schemą ir funkcinius reikalavimus, jis gali pritaikyti skirtingų specifikacijų ir našumo gaminius, visiškai prisitaikydamas prie įvairių kuro transporto priemonių ir naujų energetinių transporto priemonių (grynai elektrinių, hibridinių) galinio vaizdo veidrodžių poreikių, apimantis pradinio lygio, vidutinės klasės, aukščiausios klasės ir kitus pilno scenarijaus modelius bei įgyvendinant „vieno langelio“ lanksčios grandinės sprendimų tiekimą nuo galutinio gaminių dizaino, masinės gamybos.

Pagrindinės struktūrinės charakteristikos

Remiantis automobilių galinio vaizdo veidrodžių montavimo aplinka ir funkciniais reikalavimais (būtiną atlaikyti dažną sukimąsi, kintančią aukštą ir žemą temperatūrą lauke, ilgalaikę vėjo, lietaus ir smėlio eroziją bei itin aukštus signalo perdavimo tikslumo ir mechaninio stabilumo reikalavimus), Honflex Electronics automobilių atspindžio veidrodžių FPC gaminiai buvo orientuoti į struktūrinio dizaino, signalo stabilumo ir stabilumo optimizavimą. Visi konstrukciniai projektai buvo pakartotinai patikrinti „Honflex Electronics“ laboratorijoje, kad būtų pritaikyti prie ilgalaikio naudojimo laive scenarijų. Pagrindinės konstrukcijos ypatybės yra šios:

1. Pagrindo pasirinkimas: aukščiausios klasės lankstus substratas, subalansuojantis lankstumą ir ilgaamžiškumą

Pagrindinis gaminio substratas yra importuotas arba vietinis aukščiausios klasės poliimido (PI) substratas, kurio storis yra 0,025–0,1 mm. Palyginti su įprastais PI pagrindais, jis turi geresnį lankstumą, atsparumą karščiui, mechaninį stiprumą ir izoliacines savybes. Pats PI substratas pasižymi geru atsparumu cheminei korozijai ir oro sąlygoms, kuris gali veiksmingai atsispirti lietaus vandens, smėlio ir dulkių erozijai, alyvos dėmėms, ultravioletiniams spinduliams ir kt. laive esančioje lauko aplinkoje, išvengiant substrato senėjimo, trapumo ir įtrūkimų; jo lenkimo laikas gali siekti daugiau nei 100 000 kartų, o minimalus lenkimo spindulys gali siekti 0,5 mm, o tai gali lanksčiai prisitaikyti prie dažno galinio vaizdo veidrodžio besisukančių komponentų lenkimo poreikių ir nesukels pagrindo lūžimo ar signalo nutrūkimo dėl ilgalaikio pakartotinio sukimosi. Be to, pagrindo paviršius buvo specialiai pasyvuotas, o tai labai pagerina vario folijos ir pagrindo sukibimo jėgą, efektyviai išvengiant problemų, tokių kaip vario folijos nukritimas ir išsisluoksniavimas dėl vibracijos ir sukimosi aplinkoje, ir prailginamas gaminio tarnavimo laikas. „Honflex Electronics“ parenka aukštos kokybės substrato tiekėjus taikydama griežtą substrato įsigijimo kontrolės sistemą, nustato tiekėjų vertinimo mechanizmą ir užtikrina, kad kiekviena substratų partija atitiktų automobilių pramonės ISO/TS 16949 kokybės sistemos standartą.

2. Vario folijos struktūra: tiksli varinė folija, užtikrinanti signalo perdavimo tikslumą

Naudojama elektrolitinė vario folija arba valcuota vario folija, kurios storis yra 12 μm–70 μm, kurią galima lanksčiai pasirinkti pagal galinio vaizdo veidrodžio signalų perdavimo poreikius (pvz., variklio reguliavimo signalus, šildymo valdymo signalus, vaizdo signalus ir kt.). Tarp jų, aukščiausios klasės išmanieji galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminiai naudoja valcuotą vario foliją, kurios grūdeliai yra smulkesni, geresnis laidumas ir mažesnis atsparumas, o tai gali veiksmingai sumažinti aukšto dažnio signalo perdavimo praradimą, užtikrinti realaus laiko ir tikslų aukšto dažnio signalų, pvz., galinio vaizdo veidrodžio vaizdo ir apsaugos nuo akinimo, perdavimą ir išvengti tokių problemų kaip neryškus vaizdas ir uždelstas apsaugos nuo akinimo atsakas; Įprastas elektrinis reguliuojamas galinio vaizdo veidrodis FPC naudoja aukštos kokybės elektrolitinę vario foliją, subalansuojančią našumą ir ekonomiškumą ir atitinka pagrindinius signalo perdavimo poreikius. Vario folija pritaikyta preciziniam ėsdinimo procesui, kurį nepriklausomai sukūrė „Honflex Electronics“, o minimalus linijos plotis ir atstumas tarp eilučių gali siekti 0,03 mm/0,03 mm, o tai gali sudaryti tankesnį grandinės išdėstymą, integruoti daugiau signalų sąsajų ribotoje erdvėje ir prisitaikyti prie galinio vaizdo veidrodžių integravimo ir daugiafunkcinių funkcijų (pavyzdžiui, sveikinimo signalų, fotoaparatų ir kitų integravimo funkcijų). Remdamasi pažangia ėsdinimo įranga, „Honflex Electronics“ gali užtikrinti vario folijos linijų tikslumą ir nuoseklumą, o klaidos kontroliuojamos ± 5 μm ribose, o tai labai pagerina gaminių signalo perdavimo stabilumą.

3. Dangčio sluoksnio dizainas: dviguba apsauga, geresnis prisitaikymas prie aplinkos

Produkto paviršius padengtas dviem apsauginių konstrukcijų sluoksniais, būtent Cover Lay ir Solder Mask. Dviguba apsauga labai pagerina gaminio prisitaikymą prie aplinkos ir patikimumą, prisitaikydama prie atšiaurios laivo aplinkos. Dangtelio plėvelėje naudojama lanksti PI dengiamoji plėvelė, kuri tiksliai pritvirtinama prie varinės folijos grandinės paviršiaus, kad atliktų izoliacijos, atsparumo dilimui, atsparumo oksidacijai ir vandens garų atsparumo vaidmenį, ir neturi įtakos gaminio lankstumui, užtikrinant, kad gaminys galėtų sklandžiai pritaikyti specialios formos konstrukciją ir besisukančius komponentus galinio vaizdo veidrodžio viduje; litavimo kaukė naudoja aukščiausios klasės litavimo kaukės rašalą, atsparų aukštai temperatūrai, atsparumą dilimui, atsparumą cheminei korozijai ir atsparumą UV spinduliams, kuris yra atspausdintas ant dengiamosios plėvelės paviršiaus, kad dar labiau pagerintų gaminio atsparumą aukštos ir žemos temperatūros poveikiui, vibracijai, dulkėms ir vandeniui, ir gali veiksmingai atsispirti aukštos ir žemos temperatūros pokyčių poveikiui, vėjui, lietui, smėliui ir dulkėms, apsaugoti nuo aplinkos pažeidimų, trumpojo lauko grandinės, UV spindulių ir kt. pertrauka ir kiti gedimai. Be to, galinio vaizdo veidrodžio FPC sąsajos daliai (daliai, prijungtai prie ECU, jutiklio ir pavaros) pritaikyta sutvirtinančios plokštės konstrukcija, kad būtų pagerintas sąsajos mechaninis stiprumas, būtų išvengta sąsajos deformacijos ir linijos trūkimo prijungiant ir atjungiant ir užtikrinamas jungties stabilumas. „Honflex Electronics“ dengiamojo sluoksnio laminavimo procese naudojama aukštos temperatūros laminavimo technologija, užtikrinanti glaudų dengiamosios plėvelės, varinės folijos ir pagrindo prigludimą be burbuliukų ar lupimo, taip dar labiau pagerinant gaminio patikimumą.

4. Specialios formos konstrukcijos pritaikymas: prisitaikymas prie sudėtingos galinio vaizdo veidrodžių montavimo erdvės ir sukimosi poreikių

Automobilio galinio vaizdo veidrodžio vidinė erdvė nedidelė, o konstrukcija sudėtinga. Įvairių modelių galinio vaizdo veidrodžių dizaino schemos yra gana skirtingos, todėl reikia prisitaikyti prie besisukančių komponentų judėjimo takelio, todėl FPC keliami reikalavimai formai, lenkimo kampui, dydžiui, lenkimo trukmei ir kt. „Honflex Electronics“ turi stiprias specialių formų konstrukcijų pritaikymo galimybes ir gali pritaikyti įvairių formų, lenkimo kampų ir dydžių specialios formos FPC gaminius pagal galinio vaizdo veidrodžio brėžinius, montavimo erdvės matmenis, sukimosi kampus ir klientų pateiktus funkcinius reikalavimus. Gaminys gali atlikti daugiamatį lenkimą ir sulankstymą, gali tiksliai pritaikyti galinio vaizdo veidrodžio korpuso, ekrano modulio ir variklio montavimo padėtį, prasiskverbti pro siaurus montavimo tarpus, efektyviai išnaudoti tuščią vietą galinio vaizdo veidrodžio viduje, supaprastinti bendrą galinio vaizdo veidrodžio surinkimo struktūrą ir sumažinti surinkimo sunkumus. Tuo pačiu metu specialios formos konstrukcijos projektavimo procese „Honflex Electronics“ tyrimų ir plėtros komanda atliks įtempių analizę ir nuovargio testus, optimizuos grandinės išdėstymą ir lenkimo dalies struktūrą, išvengs problemų, tokių kaip grandinės susigrūdimas ir įtempių koncentracija lenkimo dalyje, ir užtikrins, kad gaminys nebus pažeistas dėl lenkimo nuovargio ilgalaikio dažno sukimosi metu. Iki šiol įmonė baigė pritaikyti šimtus specialios formos automobilinių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminių, prisitaikydama prie skirtingų automobilių gamintojų galinio vaizdo veidrodžių dizaino poreikių ir sukaupdama didelę pritaikymo patirtį.

5. Sustiprintos konstrukcijos projektavimas: prisitaikymas prie dažno sukimosi scenarijų

Siekdama pagrindinio dažno automobilių galinio vaizdo veidrodžių sukimosi scenarijaus (kasdienis sukimosi laikas gali siekti dešimtis kartų, o bendras sukimosi laikas gali siekti dešimtis tūkstančių kartų, naudojant ilgą laiką), „Honflex Electronics“ įgyvendino sustiprintą pagrindinių automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminių dalių dizainą, toliau gerindama gaminių mechaninį stabilumą ir tarnavimo laiką. Lenkiančiose ir besisukančiose FPC dalyse naudojama lokaliai sutirštinto pagrindo arba papildomos sutvirtinančios juostos konstrukcija, kad būtų išsklaidytas sukimosi metu susidarantis įtempis, išvengiant linijos trūkimo ir nukritimo dėl ilgalaikio įtempimo; jungties dalyje tarp FPC ir variklio bei jutiklio pritaikyta integruota jungties konstrukcija, siekiant sumažinti jungties mazgus ir sumažinti mazgo atsipalaidavimo bei prasto kontakto riziką sukimosi metu; Tuo pačiu metu grandinės išdėstymas optimizuotas, kad būtų išvengta linijų, kurios gali būti pažeidžiamos įtempimui iš lenkimo centro, užtikrinant linijų vientisumą ir signalo perdavimo stabilumą sukimosi metu. Šioms sustiprintoms konstrukcijoms buvo atlikti ilgalaikiai nuovargio bandymai „Honflex Electronics“ laboratorijoje, siekiant užtikrinti, kad gaminys prisitaikytų prie viso automobilio galinio vaizdo veidrodžio gyvavimo ciklo sukimosi poreikių, o gedimų dažnis būtų kontroliuojamas itin žemu lygiu.

Pagrindiniai našumo pranašumai

Remiantis „Honflex Electronics“ mokslinių tyrimų ir plėtros jėga, pažangia gamybos technologija ir griežta kokybės kontrole, bendrovės automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminiai yra visapusiškai pranašesni už pramonės vidurkį. Siekdamas specialių automobilių galinio vaizdo veidrodžių naudojimo scenarijus (dažnas sukimasis, atšiauri lauko aplinka, bendras kelių signalų perdavimas), dėmesys sutelkiamas į pagrindinius pranašumus, tokius kaip didelis patikimumas, didelis signalo stabilumas ir didelis prisitaikymas prie aplinkos, kartu atsižvelgiant į lengvumą, plonumą ir pritaikymą, kaip nurodyta toliau.

1. Didelis patikimumas, prisitaikymas prie ilgalaikio ir dažno naudojimo lėktuve poreikių

Gaminys išlaikė griežtus patikimumo testus, visiškai atitinka automobilių pramonės ISO/TS 16949 kokybės sistemos standartą ir AEC-Q200 (pasyviųjų komponentų patikimumo bandymo standartą) ir gali atlaikyti įvairius atšiaurius bandymus transporto priemonės aplinkoje. Tarnavimo laikas gali siekti daugiau nei 15 metų, o tai sinchronizuojama su visos transporto priemonės tarnavimo laiku. Specifinės charakteristikos yra tokios: atliekant vibracijos testą, jis gali atlaikyti 10–2000 Hz vibracijos aplinką ir 10 G pagreitį, nenutrūkdamas linijai ar signalui, prisitaikydamas prie įvairių vibracijos scenarijų važiuojant transporto priemone (pvz., nelygiais keliais, variklio vibracija), išvengdamas nenormalių galinio vaizdo veidrodėlių funkcijų, kurias sukelia vibracija; Atliekant smūgio bandymą, jis gali atlaikyti 50G smūgio jėgą, kuri gali atsispirti smūgiui, kurį sukelia staigios situacijos, pvz., transporto priemonės susidūrimas ir avarinis stabdymas, užtikrinant, kad gaminys nebus pažeistas dėl smūgio; nuovargio bandymo metu jis gali pasiekti daugiau nei 100 000 pakartotinių lenkimų, o gaminio veikimas po lenkimo neturi akivaizdaus susilpnėjimo, kuris gali ilgai prisitaikyti prie dažno galinio vaizdo veidrodžio sukimosi būsenos; Atliekant bešvinio litavimo bandymą, litavimo sąsaja pasižymi dideliu stiprumu ir stabiliu laidumu, todėl išvengiama prasto kontakto, signalo pertrūkių ir kitų gedimų, atsirandančių dėl prasto litavimo; Atliekant sukimosi patvarumo bandymą, po 50 000 pakartotinių apsisukimų gaminys vis tiek gali išlaikyti stabilų signalo perdavimą ir mechanines savybes be jokių gedimų. „Honflex Electronics“ sukūrė pilną patikimumo tikrinimo sistemą, ir kiekvienas gaminys prieš išvežant iš gamyklos turi praeiti kelis patikimumo testus (vibracijos testą, smūgio bandymą, nuovargio testą, aukštos ir žemos temperatūros testą ir kt.), o nekvalifikuotiems gaminiams ryžtingai neleidžiama išvežti iš gamyklos, kad būtų užtikrinta stabili gaminio kokybė.

2. Didelis signalo stabilumas, užtikrinantis tikslų įvairių galinio vaizdo veidrodžio funkcijų įgyvendinimą

Automobilio galinio vaizdo veidrodėlio signalo perdavimo kokybė tiesiogiai veikia su vairavimo saugumu susijusių funkcijų, tokių kaip reguliavimo, šildymo, vaizdo gavimo ir apsaugos nuo akinimo, stabilumą ir tikslumą. „Honflex Electronics“ automobilių galinio vaizdo veidrodėlis FPC užtikrina aukštą signalo stabilumą dėl optimizuoto grandinės dizaino, aukščiausios klasės medžiagų ir tikslių procesų, efektyviai išvengiant signalo vėlavimo, perdavimo klaidų, signalo pertrūkių ir kitų problemų. Produktas turi mažus signalo perdavimo nuostolius. Esant 1 GHz dažniui, signalo slopinimas yra ≤0,5 dB/cm, o tai gali efektyviai užtikrinti stabilų aukšto dažnio signalų, tokių kaip variklio reguliavimas, šildymo valdymas ir vaizdavimas, perdavimą, užtikrinant tikslų galinio vaizdo veidrodžio reguliavimą, vienodą šildymą ir aiškų vaizdą; tuo pačiu metu gaminys turi puikų elektromagnetinį suderinamumą (EMC), išlaikė EMI (elektromagnetinių trukdžių) ir EMS (elektromagnetinio jautrumo) testus, kurie gali veiksmingai atsispirti elektromagnetiniams trukdžiams laive esančioje aplinkoje (pvz., variklių, oro kondicionierių, radarų ir kitos įrangos generuojamiems elektromagnetiniams signalams, savaime nekels elektromagnetinių trikdžių, kitų elektromagnetinių trikdžių). įranga; be to, gaminyje pritaikytas varžos atitikimo dizainas, o varžos nuokrypis kontroliuojamas ±10%, o tai dar labiau pagerina signalo perdavimo stabilumą ir nuoseklumą, užtikrinant stabilų įvairių galinio vaizdo veidrodžių funkcijų įgyvendinimą skirtingomis darbo sąlygomis. „Honflex Electronics“ tyrimų ir plėtros komanda nuolat optimizuoja grandinės išdėstymą modeliuodama ir tikrindama, sumažina signalo trukdžius ir užtikrina signalo perdavimo stabilumą.

3. Didelis prisitaikymas prie aplinkos, atsparus atšiauriai lauko aplinkai

Automobilių galinio vaizdo veidrodžiai ilgą laiką veikiami lauke, o aplinka, kurioje jie yra, yra sudėtinga ir permaininga, susiduria su įvairiais išbandymais, tokiais kaip kintama aukšta ir žema temperatūra, drėgmės pokyčiai, vėjas, lietus, smėlis ir dulkės, alyvos dėmės, UV spinduliuotė ir kt., o tai kelia itin aukštus reikalavimus FPC prisitaikymui prie aplinkos. „Honflex Electronics“ automobilių galinio vaizdo veidrodėlis FPC puikiai prisitaiko prie aplinkos ir gali stabiliai veikti įvairiose atšiauriose aplinkose: darbinės temperatūros diapazonas yra -40 ℃ ~ 125 ℃, kuris gali normaliai veikti esant labai šaltai (pvz., šiaurinė žiema, temperatūra iki -40 ℃) ir ypač karšta (pavyzdžiui, pietinė vasaros paviršiaus temperatūra, be galinio vaizdo veidrodžio problemų20). substrato trapumas, linijos oksidacija ir signalo anomalija; laikymo temperatūros diapazonas yra -55 ℃ ~ 150 ℃, kuris gali prisitaikyti prie saugojimo ir transportavimo aplinkos skirtinguose regionuose, išvengiant gaminio sugadinimo dėl netinkamos laikymo ir transportavimo aplinkos; Kalbant apie atsparumą drėgmei, jis gali nepertraukiamai veikti 1000 valandų aplinkoje, kurioje santykinė oro drėgmė yra 85% (40 ℃), be akivaizdžių veikimo pokyčių ir gali atsispirti lauko lietaus vandens ir vandens garų erozijai; kalbant apie atsparumą cheminei korozijai, jis gali atsispirti laive esančių alyvos dėmių, lietaus vandens, ploviklių ir kitų cheminių medžiagų erozijai ir neturės problemų, tokių kaip substrato išsiplėtimas ir linijos trumpasis jungimas; Kalbant apie atsparumą UV spinduliams, po ilgalaikio UV spinduliavimo bandymo gaminys neturi senėjimo, spalvos, nesumažėjusio veikimo ir kitų reiškinių ir gali prisitaikyti prie ilgalaikio naudojimo lauke; be to, gaminys yra atsparus vandeniui ir dulkėms, išlaikė IP65 apsaugos lygio testą, kuris gali veiksmingai užkirsti kelią dulkėms ir lietaus vandeniui patekti į grandinę, užtikrinant ilgalaikį stabilų gaminio veikimą. „Honflex Electronics“ atlieka ilgalaikius gaminių senėjimo bandymus, imituodama įvairias lauko aplinkas, siekdama užtikrinti, kad gaminiai galėtų stabiliai veikti įvairiose atšiauriose aplinkose.

4. Lengvas ir plonas, padedantis taupyti ir sunaudoti automobilių energiją bei optimizuoti surinkimą

Plėtojant automobilių pramonei lengvo svorio ir energijos taupymo link, lengvų įmontuotų elektroninių komponentų paklausa tampa vis aktualesnė. Lengvas automobilio galinio vaizdo veidrodis, kaip vienas iš pagrindinių išorinių transporto priemonių komponentų, turi didelę reikšmę bendram energijos taupymui ir energijos suvartojimo mažinimui bei vairavimo stabilumui. „Honflex Electronics“ automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminiai turi ploną pagrindą ir tikslios konstrukcijos dizainą, o bendrą gaminio storį galima valdyti nuo 0,1 mm iki 0,3 mm. Palyginti su tradicinėmis standžiomis PCB, svoris sumažintas daugiau nei 60%, o tai gali veiksmingai sumažinti bendrą automobilio galinio vaizdo veidrodžio svorį, taip sumažinant bendrą automobilio svorį, padedant automobiliui sutaupyti energijos ir sumažinti sąnaudas (kiekvienam 10 kg sumažinus transporto priemonės svorį, degalų sąnaudos 100 kilometrų gali būti sumažintos 0,05–0,1 l). Tuo pačiu metu plonas ir lengvas dizainas gali dar labiau sutaupyti vidinę galinio vaizdo veidrodžio erdvę, suteikiant daugiau galimybių miniatiūrizuoti ir integruoti galinio vaizdo veidrodžio dizainą. Pavyzdžiui, jis gali realizuoti integruotą galinio vaizdo veidrodžio dizainą su kameromis, posūkio signalais ir pasisveikinimo žibintais, pagerindamas technologinį pojūtį ir automobilio išvaizdos estetiką; be to, lengvas gaminio dizainas taip pat gali sumažinti vėjo pasipriešinimą ir vibracijos apkrovą važiuojant transporto priemone, sumažinti gaminio nuostolius dėl vibracijos ir vėjo pasipriešinimo, toliau pagerinti gaminio tarnavimo laiką ir patikimumą, supaprastinti galinio vaizdo veidrodėlio surinkimo procesą, pagerinant surinkimo efektyvumą. Siekdama užtikrinti gaminio veikimą, „Honflex Electronics“ nuolat optimizuoja gaminio struktūrą, kad gaminys būtų kuo lengvesnis ir plonesnis.

5. Puikios pritaikymo galimybės, prisitaikymas prie įvairių galinio vaizdo veidrodžių poreikių

Įvairių automobilių gamintojų ir modelių galinio vaizdo veidrodžių dizaino schemos yra gana skirtingos, taip pat skiriasi ir funkciniai reikalavimai (pavyzdžiui, įprastas elektrinis reguliavimas, šildymas, apsauga nuo akinimo, 360° vaizdas, automatinis sulankstymas ir kt.), todėl reikalavimai FPC specifikacijoms, veikimui, struktūrai ir kt. „Honflex Electronics“ turi visas pritaikytas MTTP ir gamybos galimybes ir gali teikti viso proceso pritaikytas paslaugas nuo gaminio projektavimo, mėginių tikrinimo, masinės gamybos iki aptarnavimo po pardavimo, atsižvelgiant į konkrečius klientų poreikius. Klientai gali pritaikyti skirtingų specifikacijų (linijos plotis ir atstumas tarp eilučių, storis, dydis), skirtingų charakteristikų (signalo perdavimo sparta, prisitaikymas prie aplinkos, lenkimo trukmė) ir skirtingų konstrukcijų (specialios formos, kelių sluoksnių, standaus lankstaus derinio) FPC gaminius pagal savo galinio vaizdo veidrodžių dizaino poreikius; aukščiausios klasės pažangiems aukščiausios klasės modelių galinio vaizdo veidrodžiams, aukščiausios klasės FPC gaminiai su didelio tankio linijomis, mažu signalo praradimu ir dideliu patikimumu gali būti pritaikyti, kad atitiktų didelės raiškos vaizdo ir daugiafunkcinio integravimo poreikius; Įprastiems pradinio lygio modelių elektriniams galinio vaizdo veidrodžiams ekonomiškus FPC gaminius galima pritaikyti taip, kad būtų suderintas našumas ir kaina. Įmonėje dirba profesionali MTEP ir projektavimo komanda, kuri gali greitai reaguoti į klientų poreikius, atlikti gaminio projektavimą ir modeliavimo analizę. Mėginių tikrinimo ciklas yra trumpas (pavyzdžiai gali būti pristatyti net per 3 dienas), o masinės gamybos ciklas gali būti kontroliuojamas per 7–15 dienų, o tai gali patenkinti greitus kliento masinės gamybos poreikius. Iki šiol įmonė teikė pritaikytus automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminius daugeliui pagrindinių šalies ir užsienio automobilių gamintojų, kaupdama turtingą individualizuotą patirtį.

Pagrindiniai techniniai parametrai

Pagrindiniai „Honflex Electronics“ automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminių techniniai parametrai griežtai atitinka automobilių pramonės standartus, subalansuoja našumą ir praktiškumą bei visiškai prisitaiko prie signalų perdavimo ir automobilių galinio vaizdo veidrodžių montavimo poreikių. Parametrai optimizuoti pagal dažno galinio vaizdo veidrodžių sukimosi ir lauko aplinkos naudojimo charakteristikas. Skirtingų specifikacijų gaminių parametrai gali būti pritaikyti pagal klientų poreikius. Pagrindiniai bendrieji parametrai yra tokie:

Taikymo scenarijai

Turėdami puikų našumą, stiprias pritaikymo galimybes ir „Honflex Electronics“ prekės ženklo tvirtumą, „Honflex Electronics“ automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC produktai plačiai naudojami įvairių tipų transporto priemonių galinio vaizdo veidrodžių sistemose, įskaitant degalus naudojančias transporto priemones ir naujas energetines transporto priemones (grynai elektrines, hibridines), prisitaikant prie pradinio lygio, vidutinės klasės, aukščiausios klasės elektra ir kitų pilno scenarijaus modelių, tradicinių veidrodžių reguliavimo ir kitų viso scenarijaus modelių, apimančių įvairius veidrodžio tipus, tokius kaip atbulinio peržiūra. galinio vaizdo veidrodėliai. Visi taikymo scenarijai pasiekė masinį tiekimą ir buvo labai pripažinti klientų. Konkretūs taikymo scenarijai yra tokie:

1. Tradicinis rankinis galinio vaizdo veidrodėlis

Tradiciniai rankiniai galinio vaizdo veidrodžiai dažniausiai naudojami pradinio lygio degalus varančiose transporto priemonėse ir kai kuriose komercinėse transporto priemonėse. Pagrindinė jų funkcija yra suteikti vairuotojui vaizdą iš galo ir palyginti paprastos konstrukcijos. FPC veikimo reikalavimai yra skirti patikimumui ir ekonomiškumui, dažniausiai naudojamiems pagrindiniams elektroniniams komponentams (pvz., mažiems žibintams) prijungti galinio vaizdo veidrodėlio viduje. Siekdama patenkinti tradicinių rankinių galinio vaizdo veidrodžių poreikius, „Honflex Electronics“ pritaikė ekonomiškus automobilių galinio vaizdo veidrodžių FPC gaminius, naudodama aukštos kokybės elektrolitinę vario foliją ir PI substratą, subalansuojantį signalo perdavimo stabilumą ir sąnaudų valdymą, kurie gali realizuoti pagrindinių elektroninių komponentų signalą rankinio galinio vaizdo veidrodžio viduje, užtikrinant normalų pagrindinių funkcijų įgyvendinimą. Produktas turi puikų antivibraciją ir atsparumą aukštai ir žemai temperatūrai, gali prisitaikyti prie komercinių transporto priemonių ir pradinio lygio degalus varančių transporto priemonių naudojimo aplinkos (pvz., Nelygiais keliais, ilgalaikiu lauko poveikiu), turi ilgą tarnavimo laiką ir mažą gedimų skaičių. Šiuo metu įmonės tradiciniai rankiniai galinio vaizdo veidrodžių FPC produktai buvo masiškai taikomi daugelio vietinių pagrindinių automobilių gamintojų pradinio lygio modeliams ir komercinėms transporto priemonėms, o klientai juos plačiai pripažino dėl stabilios kokybės ir didelio ekonomiškumo.

2. Elektra reguliuojamas galinio vaizdo veidrodis

Elektra reguliuojami galinio vaizdo veidrodžiai yra pagrindinė dabartinių vidutinės klasės modelių konfigūracija. Palyginti su tradiciniais rankiniais galinio vaizdo veidrodžiais, jie turi tokias funkcijas kaip elektrinis kampo reguliavimas, elektrinis sulankstymas, šildymas ir aušinimas, kurioms keliami aukštesni signalo perdavimo stabilumo ir mechaninio FPC stabilumo reikalavimai. Jie turi realizuoti stabilų variklio reguliavimo signalų ir šildymo valdymo signalų perdavimą bei prisitaikyti prie galinio vaizdo veidrodžių sulankstymo ir pasukimo poreikių. Siekdama elektra reguliuojamų galinio vaizdo veidrodžių poreikių, „Honflex Electronics“ optimizavo gaminio grandinės dizainą ir sustiprintą struktūrą, taikė tikslaus ėsdinimo procesą, kad būtų pasiektas tankesnis grandinės išdėstymas, kuris gali prisitaikyti prie kelių elektros signalų perdavimo poreikių.